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            1. 2021產銷開門紅 廣汽集團發布1月業績快報
              2021-02-04 17:17:24 來源: 新華網
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                2月3日晚,廣汽集團發布2021年1月產銷快報。數據顯示,1月廣汽集團生產汽車19.2萬輛,較2020年同期增長39%;銷售汽車21.7萬輛,較2020年同期增長23.3%,迎來2021產銷開門紅。

                從細分市場表現來看,1月廣汽集團在轎車、SUV、MPV車型上全面開花。在各地防疫措施進一步強化,乘用車日均銷量下降的背景下,廣汽集團逆勢上揚,大幅跑贏行業,為集團新一年度拿下開門紅。

                日系合資方面,廣汽本田、廣汽豐田延續了去年以來的強勢表現,本年度繼續發力,產銷量均大幅提升。在芯片短缺、疫情反復等多個外部環境挑戰下,兩家合資企業展現出不俗的防御能力與市場競爭力。

                除總體產銷保持攀升以外,日系“兩田”品牌充分順應產業政策和法規要求,加強了混動車型布局,進一步優化車型結構。1月,“兩田”混動車型銷售量均同比提升,凸顯了廣汽集團兩大日系品牌對于搶灘混動賽道的布局戰略。

                自主品牌方面,廣汽“雙子星”廣汽傳祺與廣汽埃安在2021開局亦取得不俗成績。廣汽傳祺自2020年9月以來連續第五個月銷量突破3萬輛水平,每月呈現爬升勢頭。通過聚焦資源、技術升級等措施,目前廣汽傳祺已帶動主力車型重回自主品牌第一梯隊。

                廣汽埃安開年表現驚喜,1月產量同比增長143.7%,銷量同比增長149.4%。其中Aion S銷量首次突破6000臺,同比增長130.1%,在純電動高端轎車市場中銷量僅次于Model 3,龍頭地位繼續得到鞏固。

                2020年末以來,芯片供應短缺引發的連鎖反應在全球汽車行業持續蔓延。廣汽集團各車企通過多種措施降低供應風險,將其影響降至最低。兩大日系品牌主動調整產品結構,加強全球供應協調,多款主力高價值車型延續高增長。

                2021年是廣汽集團“十四五”規劃的開局之年,集團將挑戰完成年度產銷增長10%的目標,力爭2035年實現汽車產銷500萬輛,營業收入超1萬億元,成為全球一流汽車企業。從去年以來的戰略步伐來看,廣汽在合資與自主品牌上加大投入,提前布局,持續夯實自身市場統治,加速新能源、智能化等新興領域的布局與創新。

                站在全新的起點,廣汽表示將堅定不移貫徹新發展理念,把握構建新發展格局機遇,大力推動集團高質量發展,努力在危機中育先機,于變局中開新局。(申焙豐)

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              【糾錯】 責任編輯: 關錦恒

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